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国君策略：短期交易集中风险释放 行情上涨逻辑未改估值与资金代表筹码与交易，两个维度均透露着分歧与机会。从估值角度，“横看成岭侧成峰”，看似高估值的分歧背后，可能是低估值的机会。创业板年初至今上证32.95%，估值（PE-TTM）分位数大幅上升57.10%至57.70%。相比之下，上证综指分位数21.68%、上证50分位数25.78%、沪深300分位数33.52%仍较低，尤其是中证500估值分位数仅9.70%。

25日下午，国务院总理李克强在人民大会堂同法国总理菲利普举行会谈。菲利普表示，法中全面战略伙伴关系建立在两国几代领导人长期努力基础之上。法方愿同中方进一步增进政治互信，深化务实合作，共同应对当前世界形势中的不稳定性，维护多边主义和自由贸易体系，反对贸易保护主义、单边主义。进一步拓展双方在工业、经济、民用核能、航空航天领域的合作，更好促进双方共同发展。法中虽然相距遥远，语言不同，但两国都有数千年的文化底蕴，在很多问题上立场相似。法方愿同中方深化文化、人文、教育等领域的交流与合作，增进两国民间友好。

每经记者 张静 任钢 每经编辑 胥帅咸阳市三原县，位于关中腹地，是陕西远近闻名的农业大县，近年来发力布局工业，吸引不少工业企业落户。西安华通新能源股份有限公司（以下简称华通能源）三原加气站便在工业企业集中的三原县高新区内。华通能源2017年6月招股书披露，三原加气站所占地块及站房，未取得土地、房产权证。截止到公司最新招股书发布，三原加气站取得土地使用权证，但仍未取得房屋产权所有证。

第一个问题，滴滴在已经接到乘客的投诉情况下，没有及时识别出危险并予以处理，是否就违法，也不是简单能够判断的问题。每天顺风车订单高达160万，在如此大的订单基数的情况下，要求网约车平台能在很短时间内做出准确而且具有预见性的处置，目前没有任何一个平台可以做到，即使政府部门也是无法完全做到。

在滴滴的顺风车日常业务中，平台是否履行了法定义务？由于顺风车属于民事合意行为，不是经营活动，不受网约车相关的规章和规范性文件的拘束，在各地的有关规范性文件里有一些规定，大多数是限制顺风车车主每日的接单数量，并规定价格应当是分担成本，除此以外对平台没有更多法定义务的规定，所以，很难讲滴滴等顺风车平台应当履行哪些法定义务。然而，顺风车平台是不是就完全符合法律的原则和精神？

撰文：Faye Flam 编辑：林一丹、冀敏璇 翻译：王忠责任编辑：杨群韩国区块链产业振兴协会理事长金炯柱：大众对区块链没兴趣才是常态每经记者 李少婷 每经编辑 张海妮虽然尚未在应用领域掀起多少水花，但区块链项目出海已经成为潮流。由于空间距离和文化距离上与国内更为接近，韩国成为不少中国区块链初创企业在海外的第一个落脚点，国内的区块链从业者亦热衷于研究韩国区块链产业的发展状况。