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而GAO的新报告指出，NASA可能无法在2020年6月的最后期限前完成任务。SLS可能要等到2021年6月才行完成首次飞行。另外，GAO还指责NASA在SLS和猎户座的成本估算上不够透明。GAO的报告发现，增加SLS项目的成本实际上已经接近了18亿美元，因为NASA将火箭的一些相关成本转移到了未来的任务中。至于猎户座项目，其成本预计也会增加，但具体怎样GAO并不清楚，因为NASA还没有更新对该项目的估算。

综上所述，VR 或许仍在等待第一款真正的杀手级应用，即便 Windows 10 已经支持，微软本身对它的热情也并不高涨，更别提 Xbox 主机平台了。作者|詹艾伦数据支持 | 勾股大数据茅台连续跌了6天，让人充分感受到了抱团取暖的威（危）力（害）。所谓抱团一时爽，下跌踩踏火葬场。哦不不不，是一直抱一直爽。

4小时来看，各均线走平，K线沿着MA5运行，且MA5与MA10相较于一点有形成死叉的可能；布林带方面，由之前的张口运行变为逐渐严重缩口走平运行，K线在粘合中轨运行，KDJ死叉向下发散，附图MACD指标显示红色动能柱依次放量，慢线已经穿越0轴向上运行。4小时来看，黄金上行势能减弱，行情震荡的概率较大。

申请复核家属不认可司机与乘客同等责任根据南京交警二大队出具的道路交通事故认定书，司机驾驶机动车在禁停路段未紧靠道路右侧停车，是造成这起事故的原因之一；乘客在开关车门时妨碍其他车辆通行，也是造成事故的原因之一。两者分别承担同等责任。但老沈和儿子并不完全认同这份事故认定，申请复核。

事实上，去年最大规模的召回主体并非高田气囊，而是上汽通用的“前悬架下控制臂衬套”。早在9月29日，上汽通用就发布了涉及别克、雪弗兰、凯迪拉克三品牌共计332.67万辆汽车的召回。此次“脱轴门”召回数量占到全年召回总量的26.99%，也使9月份召回数量激增至411.09万辆，环比大增1072.05%。

小红书回应“要求入驻交20万保证金”：行业通行做法（来源：北京商报）北京商报讯（记者王晓然赵述评）小红书与MCN机构间的利益博弈仍在发酵。6月23日，小红书对新公布的MCN（通过网红经济运作，进行专业内容生产的商业模式）机构入驻标准进行了回应，称采用行业通行办法及小红书社区规范原则对机构统一管理。