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在Q1财报中，蔚来对Q2的业绩展望是总收入在11.34亿元-12.94亿元之间，大幅度低于市场预期的19.1亿元，并且比Q1减少约20.7%到30.5%。从上述蔚来一季度财报所披露出的基本消息看，新旧造车势力面对汽车消费环境遇冷时，则没有了新旧之分，在造车新军的线下业务模式没有本质突破前，依赖中国市场环境变动的本土造车新势力一样要在销量前和传统车企一视同仁。

第三十七条《条例》及本细则规定的期限，从有关资料送达国务院保险监督管理机构之日起计算。申请人申请文件不全、需要补交资料的，期限应当从申请人的补交资料送达国务院保险监督管理机构之日起重新计算。本细则有关批准、报告期间的规定是指工作日。第三十八条　对外资保险公司的管理，《条例》和本细则未作规定的，适用其他法律、行政法规与国务院保险监督管理机构的有关规定。

《21世纪》：对于新建纯电动汽车项目，退出机制和准入机制如何有效配合？王秉刚：如果企业到规定的时间没有完成原来预定的产能，现在的退出机制主要是进行僵尸企业公示。《规定》的出台对已经获批的16家新能源汽车生产企业来说，压力可能更大。在过去的政策环境下，新建纯电动汽车项目与已经获批的纯电动汽车生产企业没有关系。但是《规定》出台之后，如果已经获批的项目没有达到预定产能的话，该省就不能再有新的项目进入，其他想生产新能源汽车的项目就无法备案，地方政府也会给这些拿到资质的生产企业施加压力。

这些愚蠢的人类啊，他们点亮过大年三十晚上明亮的烟火，抢着吃初五的饺子在嘴里烫出了俩泡，唯恐财神爷审阅人间的时候，没有看到自己高高举起的小胖手，发大财发大财，他们内心千万次的呐喊。但是到了开工面前，到了这个离发大财最近的时点，他们都忘记了自己跟财神爷表决心时的坚定。

考虑到证券公司目前使用的信用风险计量指标差异较大、应用进展不一。因此，指引要求各证券公司根据业务实际需要确定计量的范围和标准，并逐步将计量结果运用于对业务的信用风险管理。二是考虑到多数证券公司已经建立了针对机构客户主体评级的内部评级体系，但仍有部分证券公司尚未开展内部评级工作。因此，指引规定证券公司可根据业务实际需要确定内部评级的适用范围、选取内部评级方法和标准，以及建立适用的内评工具（例如信息系统）。三是指引指出应对所有涉及信用风险的业务进行专项压力测试，并确保压力测试结果在实际应用中的有效性。

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